动力电池检测有哪些巧妙的结构设计

动力电池结构看似简单，但要提高性能、安全、寿命，还有很多巧妙设计包含在内。

　　1.电池管理系统BMS

　　我们都知道BMS是动力电池的大脑，但它是如何实现对电芯实时监控的呢？

　　通过低压线。低压线将电池管理单元BMU与电芯监控单元CMU相连，从而实现各控制单元间信号指令的双向传输。

　　2.阻燃隔热防护层

　　热失控一旦发生，如何降低安全风险？

　　如果热失控已经发生，减缓或阻止热蔓延就尤为重要。阻燃隔热防护层的加入，可以延长电芯失火到Pack起火的时间，进一步降低热失控风险。

　　3.热管理系统

　　水管、水冷板可以实现电池水冷和加热。导热垫、隔热垫则像是给电池模组穿上“棉背心”，冬天保暖，夏天隔热。共同组成的热管理系统，确保了电池始终工作在适宜的温度区间。

　　4.高压线束

　　高压线束是实现电气化架构的必要组成部分。它可以实现模组串联或并联，使得模组和电池包设计和布置有更高灵活性。与EDM中继电器配合，还可以实现根据需求切换电池包电压平台。

　　5.一体化铸造成型

　　与传统焊接成型相比，一体化铸造成型，集成度高，轻量化，在满足强度要求的同时，使电池能量密度进一步提高。得益于此，MG EZS的电池包能量密度达到了161Wh/kg。

　　电池工程师的工作日常，是从性能、安全、耐久等方方面面验证电池性能，优化电池设计。

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