随着新能源汽车市场规模的迅速扩大,城市电动公交在使用中的“趴窝”现象开始凸显。
其主要原因就是锂电池在成组应用后因为多种因素导致的电池一致性差异逐渐加大,不仅导致了新能源汽车的续航里程变短,更因电池组寿命“早衰”而影响了电动汽车的使用寿命。这就是问题的关键所在。
其主要设计思想是通过定期或不定期的对电池组进行维护,使电池组的一致性差异尽 量减小,维持在电池组出厂时的电芯水平。
其主要设计思想是通过对电池成组(PACK)采集并判断电池组单体电池数据,采用“先串充,后补齐”的方式,对电池组进行合乎“标准”的维护保养。目的是将组内所有电池都维护到近乎电池出厂时的水平,使其始终保持在最佳的工作状态,用以解决电池组一致性差异。
实践证明通过维护后的电池组循环使用寿命要明显优于其他未经维护的电池组。从根本上解决了新能源汽车使用寿命“早衰”的痛点问题。
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